ПРОДАЖА АВТОСПЕЦТЕХНИКИ
Машина бурильная шнековая МБШ-518
Машина бурильная шнековая МБШ-518 — альтернативная разработка бурильной машины МРК-750. Установка оснащена подвижным вращателем, гидравлическим приводом вращения бурильного инструмента. Предназначена для бурения скважин в немерзлых, с сезонным промерзанием и вечномёрзлых грунтах I-IV категории по СНиП IV-2-82 при отсутствии валунов, в промышленном и гражданском строительстве.Эксплуатация бурильной шнековой машины МБШ-518 допускается в районах с умеренным климатом в интервале температур окружающего воздуха от минус 40оС до плюс 40оС.
Использование в качестве базового шасси автомобиля «Урал-43206» имеет ряд преимуществ:
- Высокий уровень проходимости, являющийся главной отличительной особенностью автомобилей семейства «Урал». Способность двигаться по бездорожью обеспечивается мощным двигателем, специальной конструкцией ведущих мостов и рядом других конструктивных особенностей;
- Надежность, простота технического обслуживания, высокая ремонтопригодность.
Конструктивные особенности бурильной мачты МБШ-518 позволяют устанавливать вращатель с увеличенным до 4000 кг•м крутящим моментом, что дает возможность увеличения глубины и диаметра бурения.
Гидравлический привод бурильного инструмента на МБШ-518 обеспечивает автоматическое регулирование скорости бурения, что упрощает процесс эксплуатации, по сравнению с механическим приводом машины МРК-750А4.
Применение цепного привода механизма подачи шнека в отличие от тросового привода на МРК-750А4, значительно повышает надежность МБШ-518 и снижает трудоемкость обслуживания.
В целом, применение современных подходов к конструированию машин, выбор материалов и комплектующих, обеспечивает дальнейшее расширение функциональных возможностей машины и использование различных технологий: бурение под защитой обсадной трубы, бурение полыми шнеками, с использованием пневмоударника. Может комплектоваться дополнительным оборудованием: сварочным генератором ГД-4004 и обсадным столом.
Использование в качестве базового шасси автомобиля «Урал-43206» имеет ряд преимуществ:
- Высокий уровень проходимости, являющийся главной отличительной особенностью автомобилей семейства «Урал». Способность двигаться по бездорожью обеспечивается мощным двигателем, специальной конструкцией ведущих мостов и рядом других конструктивных особенностей;
- Надежность, простота технического обслуживания, высокая ремонтопригодность.
Конструктивные особенности бурильной мачты МБШ-518 позволяют устанавливать вращатель с увеличенным до 4000 кг•м крутящим моментом, что дает возможность увеличения глубины и диаметра бурения.
Гидравлический привод бурильного инструмента на МБШ-518 обеспечивает автоматическое регулирование скорости бурения, что упрощает процесс эксплуатации, по сравнению с механическим приводом машины МРК-750А4.
Применение цепного привода механизма подачи шнека в отличие от тросового привода на МРК-750А4, значительно повышает надежность МБШ-518 и снижает трудоемкость обслуживания.
В целом, применение современных подходов к конструированию машин, выбор материалов и комплектующих, обеспечивает дальнейшее расширение функциональных возможностей машины и использование различных технологий: бурение под защитой обсадной трубы, бурение полыми шнеками, с использованием пневмоударника. Может комплектоваться дополнительным оборудованием: сварочным генератором ГД-4004 и обсадным столом.
